Диагностика и неисправности
Симптомы неисправностей топливной аппаратуры и методы диагностики — от слуха и дыма до стенда и сканера. В рубрике 17 статей.
Двигатель дымит чёрным: роль форсунок
Чёрный дым — это несгоревшее топливо, то есть топлива слишком много или воздуха слишком мало. Разбираемся, когда виноваты форсунки и как это проверить до снятия.
Белый дым дизеля: причины и проверка
Белый выхлоп у дизеля бывает безобидным паром, а бывает признаком пробитой прокладки ГБЦ. Рассказываем, как различить причины и когда стоит проверить форсунки.
Сизый дым и расход масла у дизеля
Синеватый дым и долив масла между заменами — признак того, что масло горит в цилиндрах. Объясняем, какими путями оно туда попадает и при чём здесь форсунки.
Тяжёлый запуск дизеля: где искать причину
Дизель долго крутит, прежде чем завестись? Причина может быть в электрике, подогреве, топливе или форсунках. Показываем, как по характеру пуска сузить круг поиска.
Дизель троит на холостых оборотах
Вибрация на холостых и неровный звук выхлопа — признак того, что один из цилиндров работает плохо. Показываем, как его найти и как понять, виновата ли форсунка.
Стук форсунок: как отличить от других звуков
Дизель стучит — но форсунка ли это? Разбираем характер звуков, способы локализации стука и проверки, которые помогают не разобрать мотор зря.
Падение мощности тягача
Тягач перестал тянуть в горку и не держит скорость? Разбираем, где теряется мощность, в каком порядке искать причину и когда виноваты форсунки.
Повышенный расход топлива: виноваты ли форсунки
Расход солярки вырос на несколько литров на сотню — пора менять форсунки? Не обязательно. Разбираем, как отделить вину форсунок от других причин.
Топливо в масле: опасный симптом
Уровень масла растёт, а щуп пахнет соляркой? Это не повод ехать дальше. Объясняем, откуда берётся топливо в масле и почему с этим нельзя тянуть.
Диагностика по балансу форсунок
Цифры коррекции форсунок в диагностике — ценный источник информации, если понимать, что именно они показывают. Объясняем, как читать баланс и где его пределы.
Компьютерная диагностика грузовика
Подключили сканер, коды стёрли — и что дальше? Рассказываем, какие данные диагностика даёт по топливной системе тягача и как превратить их в диагноз.
Что показывает проверка форсунки на стенде
Стендовая проверка — единственный способ узнать реальное состояние форсунки. Рассказываем, что именно измеряется и как эти цифры связаны с работой мотора.
Как читать протокол испытаний форсунки
Вам выдали лист с колонками цифр после проверки форсунок. Объясняем, что значит каждая строка протокола и как по нему понять, что было сделано.
Заклинивание иглы распылителя
Игла распылителя ходит в зазоре в пару микрон. Стоит туда попасть воде или абразиву — и форсунка начинает лить. Разбираем причины, последствия и ремонт.
Подтекание форсунки и закоксовка распылителя
Капля топлива после впрыска — и через тысячи циклов на носике растёт нагар. Объясняем, как подтекание и закоксовка подпитывают друг друга и что с этим делать.
Коды ошибок по форсункам: как их понимать
Код ошибки по форсунке — не приговор и не повод сразу менять комплект. Разбираем, как устроены коды Caterpillar, J1939 и OBD, что означают FMI и с чего начинать проверку.
Эндоскопия цилиндров при неисправной форсунке
Форсунка, которая льёт или неправильно распыляет топливо, оставляет в цилиндре следы. Эндоскоп через колодец форсунки показывает их за полчаса и помогает решить, хватит ли ремонта форсунки.