Насос-форсунки
Устройство, неисправности и ремонт механических и гидравлических насос-форсунок разных производителей. В рубрике 14 статей.
Как устроена насос-форсунка дизельного двигателя
Разбираем насос-форсунку по деталям: откуда берётся давление выше полутора тысяч бар, кто решает, когда начать впрыск, и почему у неё нет трубок высокого давления.
Гидравлические насос-форсунки HEUI: принцип работы
В HEUI топливо сжимает не кулачок, а моторное масло. Объясняем, как работает мультипликатор, зачем нужен клапан IPR и почему проблемы с запуском часто ищут не там.
Механические и гидравлические насос-форсунки: в чём разница
Две насос-форсунки одного производителя могут работать по совершенно разным принципам. Сравниваем EUI и HEUI: что их объединяет, чем они различаются и что это значит при ремонте.
Признаки износа насос-форсунки
Изношенная насос-форсунка редко отказывает сразу. Рассказываем, какие сигналы она подаёт заранее и как понять, что дело именно в ней, а не в турбине или топливной системе.
Плунжерная пара насос-форсунки: износ и восстановление
Зазор в плунжерной паре — пара микрон, и от него зависит давление впрыска. Объясняем, что убивает пару, как износ проявляется на двигателе и что с ней можно сделать в мастерской.
Электромагнитный клапан форсунки: неисправности и проверка
Клапан форсунки срабатывает за доли миллисекунды и решает, когда и сколько топлива попадёт в цилиндр. Разбираем, что в нём ломается и как это проверить без лишних разборок.
Регулировка насос-форсунок на двигателе
Отремонтированная форсунка может разрушиться в первые же часы работы, если неправильно выставлен привод. Объясняем, что именно регулируют, какие бывают методики и где чаще всего ошибаются.
Уплотнительные кольца форсунок: почему важна замена
Кольцо за копейки может обернуться топливом в масле, антифризом в цилиндре или незапуском на горячую. Рассказываем, зачем на форсунке столько колец и почему их нельзя ставить повторно.
Насос-форсунки Detroit Diesel: особенности ремонта
Series 60 честно сообщает о состоянии форсунок через время отклика клапана — если уметь читать эти цифры. Рассказываем, что ломается в форсунках Detroit и как их ремонтируют.
Насос-форсунки Cummins: что ломается чаще всего
У форсунок Cummins свои слабые места: от износа распылителей до топлива в масле. Собрали самые частые поломки N14, M11 и ISX и объяснили, как их распознать заранее.
Насос-форсунки Volvo: типовые неисправности
Почему насос-форсунки Volvo начинают «троить», лить топливо в масло и сыпать ошибками по цепи клапана — разбираем типовые отказы и то, как их отличить друг от друга.
Насос-форсунки Scania PDE и HPI
На двигателях Scania работали две разные системы насос-форсунок — PDE с электромагнитным управлением и HPI с гидравлическим приводом. Разбираем, чем они отличаются и как ломаются.
Как правильно снять насос-форсунку и не повредить стакан
Закисшая насос-форсунка может забрать с собой стакан, а неосторожный рычаг — повредить головку. Пошагово разбираем, как снимать форсунку грамотно и что делать, если она не выходит.
Стаканы форсунок: течь антифриза в топливо
Уходит охлаждающая жидкость, в расширительном бачке пузыри, а в топливе — следы антифриза? Часто виноват стакан форсунки. Рассказываем, как это проверить и что делать.